Un portacargas hace posible mover unidades de carga de manera eficaz en términos de coste económico, seguridad y confort. El uso de palets, como se sabe hoy en día, fue creado durante la II Guerra Mundial. Los palets, normalmente, están hechos de madera, plástico o metal y la elección del mísmo y del transporte depende de la carga y del ambiente en el que se encuentra. El estándar internacional no existe, varian considerablemente entre diferentes paises. Cualquier estándar nacional y medida estándare de grupos no oficiales són comunes. Póngase en contacto con su sociedad u organización local para verificar la suya.

No todos los tipos de carretillas elevadoras industriales funcionan con todos los tipos de portacargas. Asegurése de las dimensiones y el tamaño de la carga antes de especificar su necesidad de horquillas. Asegure también el peso y contenido de unidades en el centro de gravedad y la capacidad residual de la carretilla industrial requerida para el apilador.

Tipos comunes de portacargas:

Palé descubierto, también conocido como:
Palé de cuatro entradas, Block pallet or Palé Europeo.

Consiste en un palé con tablas en la parte inferior, dos en los laterales y en el centro; Dos de las entradas són abiertas y otras dos se cruzan en la parte inferior. De esta manera se ofrece la posibilidad de cuatro vías de abertura. Facilita el transporte y manipulación de materiales prácticamente con todo tipo de carretillas industriales debido a las entradas laterales descubiertas, la forma de las esquinas y las tablas inferiores facilitan la entrada en el palet. Este es el tipo más común en Europa (excepto en UK).

Palé de entablado inferior, también conocido:
Palé de cuatro entradas, Block pallet, o Palé GKN. 

Consiste en tablas inferiores colocadas en los laterales y centro bajo los bloques del palé . Las cuatro entradas abiertas son posibles grácias a las tablas cruzadas en su parte inferior. Facilita el manejo de máteriales prácticamente con todo tipo de carretillas industriales, aunque no es posible su utilización con horquillas tipo apilador. La forma de las tablas inferiores hacen más fácil la entrada del palet . Este tipo es muy común en UK.

Palé Stringer, también conocido como:
Palé de cuatro entradas, Block & bearer pallet, Palé de entablado inferior, Palé de supermercado, GMA pallet (USA) o CPC pallet (CDA).

Este es un un palé para horquillas cortas. Tiene dos entradas al descubierto y otras dos entradas cruzadas inferiores.

Es palé con cortes en tenedor. Tiene dos entradas abiertas y dos entradas cruzadas en la pasarela inferior, lo que le da la posibilidad de cuatro entradas diferentes. Pueden ser utilizados por las horquillas de las carretillas manuales y eléctricas para el transporte horizontal. Són también útiles para transpaletas de perfil bajo, en los que el alcance y la tijera hacen que haya la necesidad de recoger materiales desde el lado del portador. Las entradas de la parte inferior hace que las horquillas de la carretilla entren fácilmente en el palet. Este tipo de palet es muy común en Norteamérica, África y Asia.

Bearer Pallet, también conocida por:
Palé de dos entradas, Block & bearer pallet or palé de tabla inferior.

Se trata de un palé con entradas en los lados y pilares en el centro y la posibilidad de entrada por dos vías. Se utiliza normalmente con todo tipo de carretillas aunque no sea posible el uso con las horquillas de los apiladores. Su forma inferior facilita la entrada  de las horquillas. Éste es una palé muy común en África y Ásia.  

Container de carga, Roll container o Palé de carga. 

Se trata de una cabidad metálica, normalmente el tamaño Europeo es de (600 x 800 mm) con barras laterales y ruedas en la parte inferior.  Su uso pricipal no es el apilamiento. Puede ser utilizado y transportado manualmente si la superficie es plana, de lo contrario, recurririamos a una transpaleta. Es importante recordar que el container es fácil de doblar y transportar cuando está vacío. Éste carro de carga es muy común en el transporte y la distribucion de diaria de materiales.